上半年度生產總結表彰暨紀念中國共產黨98周年大會
　　在6月28日公司召開的“上半年度生產總結表彰暨紀念中國共產黨98周年大會”上，總公司鍍鋅成品車間（集體）、李忠班組（班組）、李濤（個人）、臧金花（個人）；風范綠建方矩管車間（集體）分別受到了表彰。
       董事長范建剛在會議上指出，人物今天的成功，能站在這里匯報交流，是經過無數次的失敗和斗爭，用無數的汗水、淚水，克服了寂寞，堆積而成的，我們的黨員，要向他們學習，不能意志薄弱，遇到問題家庭利益優先，用個人利益代替公司利益，這些是絕不允許的，要保持公司以前那種戰無不勝、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神；公司各級管理干部要對照黨的標準和公司的要求，對照事跡和典型找出差距，要向他們學習；要“信心不移、不移信心”：既然來到了風范這個平臺，就要在風范這個平臺上發揮自己的智慧和才干，做好本職工作，帶領團隊做出貢獻；公司的黨委和工會，要培育好更多地班組、個人；年終的評比工作要打破常規，不能限制數量，要發現一個、評比一個、表彰一個。同時，他還號召大家要發揚人物、班組的風范精神和奮斗精神。奮斗精神：就是要不間斷的努力，付出精神上、物質上、身體上的不懈努力，要百煉成鋼，毅練自己。風范精神：就是戰無不勝的精神，就是困難面前不計較個人得失的精神，就是成績面前謙虛謹慎的精神，就是勤奮工作、求真務實的精神。

       總經理陳衛京在會議上提出了下半年工作的四點要求：一是目標上要再明確：要確保完成或超額完成年初提出的各項工作目標。二是思想上要再統一：這是新時代、新思想、新征程的需要，是加強思想工作，弘揚企業文化的需要，更是實現自我價值，感恩公司、服務公司的需要。三是作風上要再務實：要深入基層一線，解決實際問題。要堅決克服思想松懈和作風漂浮。要提高責任心，要發揚當年創建公司時的工作精神，敢擔當、用作為。四是工作上要再努力：要發揮營銷作用，加強營銷隊伍建設，組建好國際外貿部不斷開拓國際新市場；要嚴把原材料供求關，確保質量、價格和交貨期，滿足公司生產需求；要努力改進工藝，加強各環節的控制、管理和監督；要發揮好工程部和質管部的管理作用，要以滿足客戶為標準，交貨期只能提前不能落后。五是業績上要再提升：要以績效考核為抓手，考評工作要嚴格把關，不能當老好人，要堅決落實好閉環管理。

人物（李濤）事跡

　　1、不怕苦不怕累，用勤學揚起成才的風帆
      2015年9月，李濤懷著對未來美好生活的憧憬和對新公司、新環境、新起點的向往，加入了風范這個大家庭，剛入職的他被分配到角鋼車間流水線學習操作設備，車間環境與勞動強度顛覆了他對工廠的認知。當時與他一同進廠工作的6名同事，因適應不了工作環境，陸陸續續離職，這無疑對他也產生了一定的影響。但他認為，做人一身肝膽，何懼艱險。不就是環境差一點，工作累一點嗎？怕苦怕累，又能做成什么事呢？每每想到此處，他就咬牙堅持下來,立志把本職工作做好。角鋼流水線的操作技術雖然不難，但是在具體操作中還是需要小心翼翼，防止意外事情的發生。他“在學中干，在干中學并虛心向老師傅和身邊有經驗的同志請教”。功夫不負有心人，他很快學會了0708、1412數控沖床的相關操作和設備調試技巧，操作設備也得心應手，并且在同崗位的員工中脫穎而出，成為了一名班長。
      2016年3月，他被調到角鋼老車間0605流水線班組學習工作，之后負責各類補件、急件的生產管理。每接到一個任務，他都高度重視，本著當天急件不完成，不下班的原則，及時完成每一個加急任務，確保滿足工程發運需求。
　　2、不驕傲不氣餒，用堅持樹立愛崗敬業的態度
　　2018年9月，公司人事調動，他調動到鍍鋅車間工作，任車間主任助理。在新的崗位上,他仍然保持負責的工作態度,全身心投入到新的工作中去,2018年10月,鍍鋅出現批次發黑、附著力不良的現象,嚴重影響鍍鋅質量,他利用下班時間,通過記錄大量鍍鋅數據,對比、分析各組鍍鋅數據，一一排除、反復對比，所有影響鍍鋅的因素都驗證了，依舊無法找到問題根源所在，所有的方法都試過了，包括廠長親自帶隊轉運部分角鋼到另外兩家鍍鋅廠試鍍、參觀學習，試圖找到問題根源所在，但是結果還是一樣，附著力依然不良，20多天過去了，此時所有人都毫無頭緒，大家也失去了信心；10月26日下午，問題迎來了轉機，在一支發黑的角鋼上發現帶有特殊標記，以此為契機，他經過現場20多次對比試驗，收集數據，于當天晚上10點多基本發現了問題根源；之后幾天經過多次對比試驗，最終發現在相同的條件下，石橫原材料對鍍鋅工藝要求極高，容易發黑，并且鋅層附著力相對較差；在這一個多月的工作中，他快速的融入了鍍鋅車間，對鍍鋅車間也有了比較了解.
　　3、不忘初心，用責任書寫年輕人的擔當
      自參加工作以來，他充分發揮青年員工的主觀能動性，不畏艱難、不怕吃苦、敢于擔當，嚴格執行生產計劃、鉆研生產技術，和車間同志一起，出色的完成了各項生產任務。自從進入車間基層管理崗位，他更是嚴格按照工作流程,嚴謹細致的做好每一份工作，加班加點、竭盡全力使每一項生產任務都能按期、保質、保量高標準完成。遇到有緊急生產任務，主動擔當、身先士卒。四年如一日，他始終懷著一腔熱血，珍惜風范給他學習、成長、鍛煉的平臺，在這個平臺上，默默書寫著一名青年人應有的責任與擔當。
　　今年以來，面對著生產任務重、時間緊、要求高的挑戰，身為鍍鋅車間主任助理的他，更是要一絲不茍、精益求精的完成好自己的本職工作，高壓下工作幾乎成了他生活的全部，鍍鋅生產計劃主要是對庫區半成品在時間、空間、數量上的周密計劃，來滿足客戶對交貨期的要求；生產計劃的編排需要大量的信息沉淀，每天需要了解上道工序加工進度、半成品是否齊全、黑件庫存量、可鍍鋅量、鍍鋅生產進度、包裝進度、白件堆放場地、工程發運期、試塔是否配套等等，由于鍍鋅計劃編排的特殊性，幾乎每天都需要獲取、掌握新的生產情況，每天別人完成工作下班的時候，他的部分工作才剛剛開始，他需要從同事的工作報表中獲取新的半成品完成情況，更新鍍鋅計劃表，每天需要將收集到的信息進行篩選，根據塔型加工完成率、交貨期、以及余量完成所需時間進行綜合考慮，重點緊急工程優先完成；針對半成品不齊的問題，首先需要要對半成品塔型加工進度有一個了解，提前與相關工序負責人進行溝通協調，優先完成，以滿足鍍鋅包裝需求,滿足發運期，大限度滿足客戶需求，時刻把公司的利益放在一位；針對交貨期集中問題，需要根據鍍鋅產能提前預估是否能夠按時滿足交貨期，對于超出產能部分，他會提前積極與分廠領導匯報，提前做好相關方案，確保維護公司的利益與聲譽。
     遵紀守法、工作勤勉、思想進步、敢于擔當、樂于奉獻，這是這一代年輕人應有且必須有的品質，相信在今后的工作中，他會更加積極主動，在自己的崗位上作出更大的貢獻,為公司的發展貢獻自己的力量。一個平凡的人，在一個平凡的崗位上，哪怕沒有豪言壯語，沒有豐功偉業，只要保持良好的作風，一如既往，不計得失、踏實肯干、樂于奉獻，也會發出一份最閃耀的光，傳承一份最溫暖的熱，做出一份不平凡的成績。

人物（臧金花）事跡

　　臧金花，2016年2月25日加入了公司，目前是二分廠組焊車間的一名的電焊工。經過三年多工作的歷練，已經成長為電焊工，在他身上閃耀著許多品質，主要有以下幾點：
　　一、愛崗敬業、造就不凡。
　　什么是平凡，平常、普通就是平凡。什么是不平凡，能夠把平凡的事天天做好，就是不平凡。臧金花同志每天都在做著一件很平凡的事“上班、下班”。從今年1月份開始到5月底，已出勤185.95工，平均月出勤37.19工，比1至5月份總天數151天多出34.95工。
      他苦、但他從不言苦，他累、但他從不喊累；他踏實勤干、他毫無怨言！他除了春節回家了15.5天外，其余時間都堅守在崗位上。本著干好本職工作的心態，他終年如一日的堅守崗位、默默奉獻，是他用青春和汗水在最平凡的工作崗位上書寫了最光彩的人生。他憑著自強不息、努力拼搏的戰斗力和力求的工作精神，努力工作，歷經寒暑一路前行，披荊斬棘風雨無阻。
　　二、堅持原則、精益求精
　　車間是一個以計件制為主的工資結算模式，通俗的講就是多勞多得。這樣的制度有利有弊，利是提高了生產效率，弊的是會降低產品質量。身為焊工的臧金花也同樣會面對著這樣的問題。2016年進廠時他當時還是一名普通的焊接工人，他本著對焊接質量高標準的執著，從一名普通的焊工成長為焊工。他始終保持著高標準的質量要求，工作中從不投機取巧、從不偷工減料，認真負責地焊好每一條焊縫，焊縫外觀質量在同行中人人稱贊，還得到了分廠焊接工藝組的好評，每月的焊接質量考評都是高的1.3系數。車間的重要工程、檢測工程以及國外工程，在人員的安排時都會優先考慮他，成為了大家心目中的焊接工匠，實實在在起到了模范帶頭作用。
　　三、感恩公司、勇于擔當
　　上半年度車間的工程都是加工周期短，交貨時間緊，臧金花同志只要車間需要就會義無反顧的沖在前面，面對艱巨而繁重的工作任務無論是酷暑還是嚴寒，他毅然堅守崗位、盡職盡責。緊密圍繞“保安全、抓質量、趕進度”全力以赴投入到緊張的工作中，加班加點搶進度。
　　今年2月，車間加工的加拿大ALUPOLE— ZC18011工程15號驗收，而車間14號必須確保試塔完成，車間臨時組織人員突擊加工，12日白天組對結束，臧金花同志下午4點上班，干到13日早上2點完成后才下班。13日下午12點又干到了晚上10點。間斷工作了20小時。確保的加拿大工程的順利驗收。
　　4月，車間加工的義烏市香溪路塘王1371線110千伏輸電線路 SGG-SJ4工程，由于涉及工地停電安裝，要求月底前發貨完成。臧金花同志27日從早上7點20分干到28日早上3點完成后下班，下午12點上班又干到晚上的24點。間斷工作了31.5小時。確保了本工程的按時發貨。
　　5月16日下午5點，車間接到通知，要求連夜焊接好鑲黃旗工程的梁管。臧金花又是臨危受命，在已經工作了一天正準備下班的情況下，在食堂吃了點晚飯又回到了工作崗位，干到了17日凌晨6點完成后才下班。下午12點上班又干到晚上10點。間斷工作了33小時。
　　正是他這樣勇于擔當，從不推諉，拼命三郎般的執行力，給整個團隊帶來了新的風氣，為其它的員工樹立了榜樣，起到了勞模的作用。同時也正是這樣一名普通的員工，默默無聞、為人低調、努力踏實工作，在屬于自己的崗位上發揮聰明才智、為公司的發展創造著不斐的成績，在物質利益日益膨脹的今天還能有如此的堅守，值得我們大家好好學習。他將繼續用青春和汗水在這平凡的工作崗位上繼續書寫著光彩的人生。

班組（李忠班組）事跡

　　1、發揮頭雁作用，打造成熟團隊
　　李忠，1976年出生， 42歲，1999年進入公司制塔角鋼車間，流水線工段工作，經過自己努力工作，從一名普通員工成長為一名帶班班組長。自2013年10月，擔任三分廠制塔角鋼車間，新流水線班組帶班班組長以來，李忠同志更是心系公司，以廠為家，扎根生產一線，他帶領角鋼新流水線3跨車間共107名員工圍繞公司目標團結一心、奮力拼搏，打造出了一支“能打仗、會打仗、打得贏”的成熟班組。
　　抓好班組建設，抓好員工工作是關鍵。李忠班組重視員工培養，積極為分廠人才儲備庫，輸送合格儲備人才。目前，班組107名員工中，大學本科1名，大專以上5名，技術8名，合格操作手60多名，共產黨員1名，平均年齡35.4歲，呈現出學歷高、技術強、有活力、有管理、年紀輕等顯著特點。同時，李忠班組扎實做好新員工工作，每年為分廠注入優質新鮮血液。公司每年招聘的新員工是經過各種介紹渠道或勞務公司招聘后，經面試合格再分配到李忠班組的，今年新入職66名新員工經過李忠親力親為和工作策劃，向新員工介紹我們風范公司的企業文化和未來發展等情況，讓新員工有初步信心，加入后，他給新員工拜好師傅，通過了解和溝通新員工的從業心態調整，有針對性和組織對新員工，進行就業素質訓練和流水線設備操作技能培訓，使新老員工消除人際隔閡，增強對企業文化的認同，建立組織歸屬感。使新員工迅速進入自己的工作角色，老員工快速接納新員工，使班組能快速過渡新員工進入生產的磨合期而成為一支成熟團隊。
　　抓好班組建設，抓好思想工作是根本。思想政治工作是李忠班組搞好各項工作的優勢，李忠班組始終堅持圍繞中心、緊扣主題、貼近班組生產實際，深入扎實地開展思想政治工作。該班加強對本班職工進行宣傳教育，堅持以科學的理論武裝人、以正確的理論引導人、以高尚的精神塑造人、以作風鼓舞人，不斷提高班組職工的思想道德綜合素質和科學文化素質，努力培養和造就有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”員工，倡導發展新型的人際關系，創造良好的班組環境，充分發揮出了員工的積極性、主動性和創造性。
　　李忠班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合我公司新形勢需要的思想教育活動，幫助廣大員工正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對員工的干擾和影響，保障員工始終有良好的精神狀態，積極投身于班組生產實干之中。班組長李忠積極配合好角鋼車間的共產黨員顧曉友、單佳、范雪峰等同志，始終把員工的冷暖放在心上，切實為員工解決一些實際問題，經常在工作之余到員工宿舍談心交流，使員工感受到組織的溫暖。該班組把員工的家訪談心工作作為思想政治工作的一個重點，長期堅持與員工談心交流，及時化解員工的思想矛盾，幫助他們解決工作、生活中的實際困難，理順關系，有力地促進了班組的健康發展。
　　2、加強教育培訓，安全保駕護航
　　加強教育培訓，提高職工素質，是實現安全生產的有效途徑。李忠班組根據的生產發展要求，在總公司安環部的工作指導和監督下，積極落實，分廠車間“四項基本工作”，結合班組實際情況，在班組員工中積極灌輸和推行“安全生產，是家庭幸福的源泉”的管理理念，認真開展生產學習活動。李忠班組結合本班實際情況，制定了詳細的教育培訓計劃，成立了以班長為組長的安全教育培訓活動領導小組，加強教育培訓，夯實安全工作基礎。
　　在安全教育培訓上，李忠班組堅持以人為本，以現場為陣地，以管理為重點，注意引導職工從思想上，從行為上提高控制不安全因素的能力。
　　在安全教育內容上，突出抓好職工“安全優先”的意識，突出提高職工“我要安全”的覺悟，突出掌握“我會安全”的技能，突出履行“我管安全”的責任，突出完成“我保安全”的任務，最終實現了全年安全生產。
　　李忠班組認真學習落實各項規章制度，始終堅持安全優先，預防為主的原則，在安全生產方面做到以下幾點：一，從思想上認識到安全生產的重要性；二，提高生產技術的能力，熟悉操作規程；三，要有良好的團結協作及互相監督和督促的精神。在班組各成員的認真努力下，這半年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組沒有發生機械事故及輕傷及以上人身安全事故。
　　3、重視質量管理，維護公司利益
　　質量是企業的生命，質量是品牌的的基礎，在班組員工思想中，積極灌輸和推行，“產品是人干出來的”，“質量在我手中，滿意在您心中”，“圍著市場轉，跟著市場干，隨著市場變”，“產品質量，是企業發展的生命”的管理理念，在班組內實行分片負責，小組監護，對口把關的管理辦法，做到設備到人，5S工作，衛生清潔包干責任到人。李忠班組認真執行產品質量加工工藝要求，加強生產現場，產品質量管理，每月按照質管部的質量管理要求，必須進行2次班組產品質量意識和操作技能培訓，同時，還加大動態檢查工作力度，在生產現場進行自檢、互檢、專人檢查工作，對造成質量問題的責任人，按責任大小給予相應的經濟處罰。
　　李忠班組有21臺流水線，7臺切角機，1臺開合角機，1臺手工鉆床，1臺自動鏟背機。按照設動部，每月設備管理工作要求，堅持做好每天的設備巡檢工作，認真做好設備點檢和設備交接班記錄，及時發現生產現場設備存在的隱患，及時通知設動部維修，保障產品質量加工準確率，對班組發生的產品質量缺陷，及時組織當事人分析原因，查找產品質量缺陷發生原因，做好產品質量缺陷的詳細記錄，并舉一反三，并且每天利用班組早會向班組全體員工宣教貫徹，制定今后發生同類事故的防范措施等等。由于采取了嚴格的管理，杜絕了產品質量自檢走過場現象，提高了班組產品質量管理工作，切實有效的維護了公司的利益和聲譽。
　　李忠班組強化自身建設，嚴明勞動紀律，積極組織本班員工參加各種專業技能學習和公司分廠舉辦的各種活動，班組民主管理意識高，團結協作意識強，為全廠員工樹立了模范作用。今年上半年，李忠班組，完成半成品產量39002噸，班組產品合格率99.9%，安全生產方面零事故，班組5S清潔方面達標98分，其他各項管理工作，在績效考核評比中，名列前茅，班組成員決心在下半年的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦、能戰斗的良好作風，成為我們風范的一把尖刀班、模范班，以“首戰有我，有我必勝！”的信念，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。

集體（鍍鋅成品車間）

鍍鋅成品車間 

　　今年以來，鍍鋅成品車間以公司“兩個高利益”為出發點和落腳點，面對上半年度時間緊、任務重、工程多、難度大等難題，努力克服場地緊張、人員不足等困難，車間黨員和管理干部充分發揮模范帶頭作用，不畏困難、沖鋒在前、吃苦在前，24小時跟班作戰，截止25日，完成鍍鋅產量（94446噸）；包裝產量（99558噸）；發運產量（91445噸），預計到本月底鍍鋅產量（97744噸）；包裝產量（103051噸）；發運產量（96278噸），均達到了歷史高產量。
　　1、健全組織、明確分工，發揮黨員示范引領
一是健全組織。成立了以分廠負責人為組長，其他黨員為組員的車間黨員示范班組，旨在抓好車間的各項管理、統籌好車間各項工作，為圓滿完成既定半年目標奠定的扎實基礎；
二是明確分工。在車間內部建立了黨員戴慶豐牽頭的安全管理小組、黨員徐正新牽頭的質量工藝管理小組、黨員丁惠明牽頭的包裝發運管理小組。各個小組分工明確、相互協作，使車間上下形成了一股合力，有效的推動了車間產量質量、內部管理雙提升；
三是示范引領。在車間各項工作中，黨員充分發揮示范引領作用，沖鋒在前、苦干在前，在整個車間內部起到了標桿的作用，使得鍍鋅成品車間產能逐步提升，并保持了良好的發展態勢。
　　2、明確目標、統籌協作，力爭完成產量任務
今年以來，圍繞上半年度三分廠產量目標，管理人員緊緊圍繞這一目標，周密部署、加強溝通、團結協作，調動一切可以調動的資源，發揮車間全部潛能，在確保安全的前提下，全力以赴完成目標。
一是提前謀劃。車間管理人員對車間設備產能進行了預測，在一月份就對現有人員進行了統計，并提前與總公司及勞務公司進行了溝通，提前提出了人力需求。在新員工招收的過程中，車間嚴把新員工的質量關，努力減少因新招員工不能適應工作環境和工作強度而造成的流動率上升，造成公司資源浪費。通過大家的努力，今年新員工招收工作在3月初就已經完成，為完成半年度產量目標奠定了扎實基礎。
二是爭分奪秒。鍍鋅4個車間8班次全部開足，連續24小時不間斷作業，月度產量逐步上升，具備了2萬噸以上的產量。同時，針對今年塔型多、工期短、要求高，車間黨員和管理人員積極與上下道車間進行溝通，對可以包裝的直接放到指定區域，減少了物料轉運時間，為成品包裝爭取了時間。成品車間分料包裝改掉了以往全部長白班的班次，采用24小時2班輪流作業，充分使用現有場地、行車，叉車等設備，發揮出了設備的大產能。針對今年發運任務量大，工程發運時間節點緊，發運班組采用部分分流到老廠區碼頭裝船，對發運時間不確定因素，發運班組提前對需要發運的材料進行整理并集中堆放，為發運工作的順利開展節省了時間，并保證做到當天不完成任務就堅決不下班。
三是上下一心。今年4月份，為了進一步發揮分廠的產能，提高夜間工作效率，在場地安裝了燈桿，滿足了外場作業需求，在工程量大，場地周轉緊張的情況下車間員工上下克服困難，黨員干部身先士卒、跟班作戰，挑燈夜戰進行24小時分料包裝作業，使得成品車間月度包裝產量逐步穩定上升，達到了歷史高水平。今年的烏東德工程，面對該工程工期緊，任務量大，在年后場地周轉困難的情況下，車間充分發揮黨員干部的帶頭作用，發動辦公室人員及主管以上管理干部利用中午休息時間、晚上加班加點，完成了一批又一批國外工程上壓板、分料等工作，充分體現上下一心、齊心協力，全力以赴滿足工程包裝發運要求。
　　3、加強培訓、嚴抓管理，安全質量齊頭并進
一是堅持加強職工的質量意識、安全意識和職業技能的培訓，堅持做到新員工“培訓一批、合格一批、上崗一批”；老員工定期開展宣貫培訓。在平時工作中，每天利用晨會，專題會議等形式不間斷向員工灌輸質量意識、安全意識，并建立員工質量獎勵的措施，建立了車間質量榮辱榜，對無質量問題的員工進行獎勵，保障了產品的包裝質量穩定。
二是車間上下嚴抓違規違章，消除安全隱患，黨員和管理干部每天對工作現場進行巡查，并通過月度員工安全例會等形式宣貫安全要求，提高員工安全意識，確保了生產的正常有序開展。特別是安全改善方面，黨員和管理干部群策群力，經過幾輪的討論，在 6月份完成了一個車間“取消橫梁下無防護作業”的隱患整改試點工作，為7月份推行取得了經驗。此外，車間也下定決心，整改，逐步取消了市鎮兩級督辦的高位轉運安全隱患，并對特殊情況采用安全監護的措施，消除了高位運轉的難題。
　　4、開動腦筋、團結一致，用集體智慧解決困難
上半年雖然取得了優異的成績，但是在過程中，我們還是存在著很多問題，但是我們鍍鋅成品車間的黨員和管理干部，團結員工隊伍，開動腦筋，發揮每個人的特長，用集體智慧解決了一個有一個問題，用團結的力量克服了一個又一個的困難。
一是交期緊，留給鍍鋅成品車間的加工時間短。上半年中，很多工程交貨期非常短，加上半成品加工工序存在瓶頸，而包裝發運必須整塔型齊后才能展開工作，為了解決該問題，滿足客戶需求。鍍鋅成品車間積極對接上道車間，車間領導深入前道半成品車間積極出謀劃策，發揮黨員引領作用，加快塔型流轉速度，為鍍鋅包裝贏得時間，同時車間開設24小時包裝作業，為完成任務打下基礎。
二是半成品加工周期長，鍍鋅包裝收尾難。上半年，為了完成任務，半成品加工設備全部開足，塔型開花，導致塔型收尾速度慢，周期長，鍍鋅成品車間針對這一局面，車間黨員群策群力謀發展，獻言獻策繪藍圖。加大對塔型進行分捆細化，根據包裝方案指揮半成品加工順序，使批量大的工程能一次性投料，加工時按照捆號優先收尾。這樣既滿足了半成品成批量加工的優勢，又符合了鍍鋅包裝按捆號分批鍍鋅包裝的要求，使半成品加工和鍍鋅包裝全部能滿負荷生產。
在不斷解決問題，解決困難的過程中，車間上下也形成了一種默契，就是包庇隱瞞是不能解決問題的，只有不斷發現問題，解決問題，工作才能進步；推諉不擔當是不能克服困難的，只有齊心協力，發揮出每個人的智慧和才干，才能使各項工作都再上一層樓。
一名黨員，樹一面旗幟，一名黨員，樹一個標桿，展望下半年工作，鍍鋅成品車間，要充分總結在上半年工作中取得的經驗，發揮好黨員在車間各項工作中的作用，齊心協力、真抓實干、團結奮斗、擔當有為，始終保持昂揚的斗志，相信通過車間黨員和各位管理干部的帶動，車間各項工作在下半年會再邁上一個新的臺階，在下半年的工作中再創佳績。

集體（風范綠建方矩管車間）

風范綠建方矩管車間 

　　一、生產方面：
      2014年方矩管車間完成設備安裝調試試生產，當年生產產量約為6000噸，以后幾年隨著市場占有率的提高，營銷訂單的不斷增加，車間產量也隨之上升，實現連年翻番。2017年12月350機組順利投產，優化了我們的產品結構。2018年度全年產量為8.6萬噸，順利完成公司年度目標。2019年上半年營銷部開拓市場，訂單充足，我們方矩管車間緊緊圍繞營銷，合理安排生產任務，單規格生產多至上千噸，少至數十噸，保質保量完成營銷下達的任務單，其中3月份產銷都突破萬噸，截止6月25日已完成生產量47500噸，實現時間過半，任務過半。
　　二、工藝技能方面：
      方矩管生產涉及模具調試和焊接兩大工藝，在每次更換產品規格前，都要行配套模具的更換調試工作，工作量大，涉及面廣，剛開始時平均每次需要8小時左右才能完成，隨著不斷的摸索和經驗的積累，目前實現全線同步進行，協同作戰，大大縮短了更換調試時間，全線更換調試時間平均控制在5小時左右。方矩管焊接工藝采用的是高頻焊接工藝，對材料的表面、成型開口角、擠壓量等要求嚴格，在設備供應商的指導下，我們逐步掌握了技術數據參數，根據產品的不同規格，不同厚度，熟練應用感應焊和接觸焊。
　　三、質量過程控制方面：
      方矩管嚴格按照客戶要求及相關標準生產，以滿足客戶需求作為標準。通過不斷摸索，積累經驗，采集客戶反饋信息等，公司編制了方矩管工藝技術文件，質量管理手冊，程序文件。從無到有并逐步完善，組織員工學習培訓，貫徹到整個生產過程中。
　　四、人才培養儲備方面：
      公司成立之初為確保方矩管順利投產，品質保障，特別外聘了3位工程師，前三年車間的工藝質量控制，設備維護保養等都是在他們的指導下展開工作，對他們的依賴性比較強。從去年年初開始，本著車間的長遠發展考慮，車間派員工跟隨他們學習調試工藝等相關技術，如今實現了常規產品可以自主調試加工生產。到目前為止，培養了3名車間技術人才，同時儲備了4~5名技術，取得了一定的成效。
      總之，綠建方矩管車間處于成長期，還有很多工作做得不夠理想，亟待提高?！安煌跣?，牢記使命”，始終以公司兩個高利益為目標，跟上公司發展步伐，相信在公司各位領導的關心和指導下，在全體員工的共同努力下，方矩管車間一定能夠做好質量控制，實現產量新突破，銷量更上一層樓。